一、塔式起重機起升機構的控制技術類型和特點

1.變極調速型

這種類型主要應用于中小型塔式起重機。通常采用鼠籠式三速電機，通過改變極數的方法來獲取高低兩檔工作速度和一檔慢就位速度。可以滿足塔式起重機對調速的基本要求，優點在于機構簡化，但是缺點明顯，就是當換擋時沖擊較大，調速的范圍在1:8左右，并且不能較長時間維持低速運行。

 

2.雙速繞線式轉子串電阻調速型

這種類型主要應用于大中型塔式起重機。通常建機行業采用雙速繞線式轉子電機，這種電機有兩種極對數，通過串電阻和改變電極這兩種方式調速。通常采用五檔控制，優勢在于運行比較平穩，對機構的沖擊較小。

 

3.雙電機驅動調速型

主要應用于大中型塔式起重機。通常使用兩臺繞線型電機進行驅動。兩部電機通過齒輪（速比為1：2）相連，一臺用作驅動，另外一臺用作制動。也可以使用兩臺多速籠型電機進行驅動，或者調速繞線電機和籠型電機各一臺調速驅動，都能夠得到不同的調速特性。雙電機驅動調速的優勢在于起升機構能夠在負載運動中進行調速，能夠以最大速度實現空降下降，從而提升施工效率，實現吊載精確就位，工作平穩，調速范圍大，可達一比四十。但機構相對復雜，其傳動部件需專門設計制造。

 

4變頻調速

這是目前最先進的驅動方案，適用于各種型號的塔式起重機。采用變頻器驅動變頻電機，調速的范圍大，速度可以根據現場進行調節，比較靈活。同時對電機保護具有很強的保護作用，對機構的沖擊很小。并且這種起升機構還具備在負載運動中進行調速，能用最大的速度空降下降，吊載能精確就位，工作平穩，生產效率高，可調速范圍大，機構相對而言簡單，

 

二、變頻器在行業中的普及遇到的困難

現在變頻器只有少數廠家在應用，并且更多的應用在大中型塔機上，就整個塔機行業而言，變頻器的應用還不夠廣泛。

 

變頻器的普及還存在一些困難，具體體現在以下幾個方面：

1、成本角度而言，他的價格較高，增加了設備成本。

2、不熟悉，客戶在使新技術、新產品時存在畏懼心理。

3、塔機維保人員對變頻器不熟悉，主觀認為使用變頻器之后無法維修、不會維修或者維修難度加大，有抗拒的心理。

4、變頻塔機為了達到最好的效果，需要根據工況條件進行參數調節，故而顯得比普通塔機更加繁瑣。

 

三、國產變頻器現狀

在塔式起重機上有較大規模應用的國產變頻器廠家為數不多，知名的如正弦、麥格米特等。現在隨著變頻技術的發展，建機行業更多的從業者對變頻器、變頻塔機的了解日益增加，大家也都形成了共識，那就是變頻器的使用是時代發展的趨勢，不可逆轉。

 

目前國產變頻器的廠家很多，變頻器行業也存在參差不齊和魚龍混雜的現狀。技術能力、研發水平、產業集中度都亟待優化，塔機行業還是更愿意相信國外品牌。隨著工業化、信息化、城鎮化大環境下，我國變頻器行業的發展將擁有巨大的市場和發展空間。